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反差 裸 小鹏汽车再失自动驾驶大牛 吴恩达高徒王弢去职

发布日期:2024-10-13 11:38    点击次数:80

反差 裸 小鹏汽车再失自动驾驶大牛 吴恩达高徒王弢去职

但在昨年5月,他已调离小鹏,入职小鹏旗下机器东说念主公司鹏行智能。9个月后反差 裸,曝出他去职的音信。

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又一位自动驾驶大牛,重归江湖。

王弢去职

音信最早由凤凰网车研所曝光,报说念称小鹏汽车原北好意思视觉感知认真东说念主王弢已于近期去职,公司系统里查无此东说念主。

当今小鹏官方还莫得对此音信作出恢复。

不外凭证王弢的领英主页,他在小鹏汽车的责任时候限度到2024年1月。

这不错解释此音信为真,王弢照实从小鹏汽车离开。

王弢于2019年8月加入小鹏,在以前小鹏本领共享日上,初度以“北好意思视觉感知团队认真东说念主”的title被先容,是那时小鹏自动驾驶北好意思算法团队的中枢成员。

他总管大感知团队,向来骄矜通CR&D的Parixit Ahera申诉。

但在昨年5月,王弢里面调岗,从小鹏算法团队调去了小鹏旗下机器东说念主公司鹏行智能,出任转变计谋总监。

机器东说念主和自动驾驶底层算法照实有互通之处,里面转岗也不算相配大的变动。

然则转岗不到一年反差 裸,就传出王弢去职的音信。

王弢是谁?为什么他的去职会备受注重?

王弢是谁

之是以称王弢为自动驾驶大牛,是因为无论是表面仍是现实,王弢王人有丰富的教会,仍是将深度学习利用于自动驾驶界限的前驱之一。

王弢本科就读于斯坦福大学计较机本科专科,硕士在新加坡国立大学读了电气与电子工程专科,博士阶段则转头斯坦福,师从AI大牛吴恩达,陆续攻读计较机科学标的。

那时硅谷第一波自动驾驶波澜正盛,王弢则跟着这股波澜休学创业,和其他几位吴恩达的学生总计,创办了自动驾驶公司Drive.ai。

王弢除了是公司纠合独创东说念主外,仍是研发与工程总监。

Drive.ai建树的指标很明确:鼓舞自动驾驶本领落地,况且连忙成为硅谷明星自动驾驶公司之一。

△ 中:王弢;右:吴恩达

原因一方面是有吴恩达背书,另一方面是公司出色的本领实力:建树两年,成为民众首个展示雨夜行车的自动驾驶公司,还在德州提供了Robotaxi就业。

况且,Drive.ai也备受老本醉心。建树两年多共完成5次融资,总金额超7700万好意思元(约5.54亿元),估值一度达到2亿好意思元(约14.39亿元)。

这背后四肢训导者和中枢研发东说念主员的王弢,功不成没。

不外在2019年情况大变,Drive.ai作价2亿好意思元卖身,独创团队纷繁出走,其后公司被苹果收购。

而王弢在同庚跳槽来到小鹏汽车,出任北好意思自动驾驶视觉感知认真东说念主。

此时小鹏汽车的自动驾驶阶段,正好引来了“吴新宙期间”,王弢便是此时被吴新宙挖来的东说念主才之一。

那时吴新宙大刀阔斧改变小鹏自动驾驶的团队架构和扣问标的,团队分为感知、归控、舆图三部分,中枢的算法团队在好意思国,除了认真核默算法研发,还要妥洽国内团队的需求、路测着力,贬责对应问题。

王弢恰是北好意思感知算法团队的中枢成员。

在吴新宙辅导下,小鹏通过智能驾驶热切功能不休落地,完成与“本领派”标签的绑定。

这其中各类标识性事件:莫得激光雷达杀青高速NGP、回首停车功能上车、高速NGP完成从广州到北京的实测、发布“重感知、轻舆图”的城市NGP……感知团队的作用越来越大,也越来越热切。

王弢对小鹏自动驾驶本领的热切性,也能够管窥。

不外,变动仍是在2023年发生了。

8月,曝吴新宙去职小鹏,入职英伟达,后亮相阐明认真照顾英伟达中国自动驾驶团队。

恰恰的是,无论是王弢,仍是吴新宙,责任场合主要王人在北好意思。

而之前有听说称,小鹏汽车思要冉冉拖拉北好意思团队,大约和限度东说念主员预算关系。

值得注重的是,相通是吴新宙挖来的东说念主才之一刘兰个川,也在2023年被曝去职小鹏,去职前担任算法研发总监,对外也有“小鹏自动驾驶AI认真东说念主”的title。

至此不错明确,吴新宙的中枢团队成员,正跟着吴新宙出走渐渐离开小鹏。

当今王弢还没曝光下一步的动向反差 裸,一位懂照顾、懂本领的自动驾驶大牛,重归江湖。



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